脚踢感应式电动启闭尾门去年1.5L BlueHDi动力刚引进国内时我们便曾经为大家介绍过，这具柴油涡轮引擎可输出130hp/3750rpm最大马力与30.59kgm/1750rpm最大扭力，搭配EAT8八速手自排变速箱。由于柴油引擎天生特性，你或许不会觉得它的加速感很轻快，但当你注意到实际车速时，才发现车子加速真的不慢，只是少了几分汽油引擎的犀利油门反应感而已。
1.5L BlueHDi柴油涡轮的30.59kgm/1750rpm最大扭力面对爬坡或载重等情况都更为从容
EAT8八速手自排变速箱加速感相较于汽油引擎车型有时会略少一点线性，但在低转速即可有丰沛扭力输出之下，应付爬坡或载多人、行李状态就相对轻松一些。想要切换车道或加速超车等情况下可以直接在D档状态下操作换档拨片手动升/降档，变速箱会维持一小段时间后依照系统判断自动介入重新控制档位。
不过D档状态下想连退数档急拉转速通常不会被系统接受，就要请驾驶先切到手排模式以便更完整地掌控档位升降。在运动模式之下，遇到长下坡驾驶者放油门滑行时，系统会刻意留在低档位保持引擎转速，除了带来档煞效果外当需要加速力时也能马上反应。值得一提的是，这次改款也将驾驶模式切换界面改为设置于排档杆旁的按钮，透过上下两方向直觉地来切换。
