宝马铭牌
宝马登记证
上面举了一个国产的例子，这回来一个进口的宝马看看
从铭牌和登记证的结果来看，都是2009-01
都是一样的情况，根本就是一个日期
就是因为这样的例子，我们见的多了，我们会形成思维定势
几天前，一个永久会员给我提供了这样一个案例（感谢强仔）
车辆铭牌
登记证
这是一辆国产的沃尔沃S80L
你看它的铭牌和登记证，你可以发现日期不一致，相差一年
这究竟是为何呢？
而且铭牌上面的功率跟登记证上的功率也不一致？
以前你是否遇到过这样的情况呢
说实在的，我确实遇到过这样的情况
登记证的等级日期打错了，这是车管所比较常见的问题
我记得那是6年前的一个案例
正常我们都知道出厂日期一定在前、注册日期一定在后
那次检测车辆手续，登记证和行驶证的这两个日期的时候
发现出厂日期在注册日期后面
这肯定是车管所打印的时候，打错了
这是比较明显的错误，容易发现
看到这个案例的时候，给我的第一反应肯定就是车管所打错了
但后来我又仔细的想了想，也许问题没有那么简单
是我们对铭牌和登记证的信息还不够了解
如果你仔细观察，你会发现铭牌上的这个日期的叫法有两种
一种是制造年月；一种是生产日期
而登记证上面的日期叫法只有一种：出厂日期
这里面似乎有说道
这两种日期有没有不一致的情况呢？
答案：有
车辆铭牌上的生产日期指的是车辆最后装配完成的日期
装配完毕以后需要整车的检验和测试
而车辆登记证上的出厂日期指的是这辆车经过完检验和测试以后
车辆可以进行出厂、销售的日期
这两者可不是一个部门，中间会有时间差的
举个简单的例子
车辆装配完毕以后，这个时候贴上了车辆铭牌，但是检验的时候发现了问题
这就需要重新返厂进行检修，检修完以后再进行检验，这个就有时间误差
这里有一个特点：铭牌的日期一定早于登记证的日期
所以，对两个日期的理解对我们有很大的帮助
如果看到铭牌日期和登记证日期不一致，有以下几种情况：
第一种：正常情况，两个部门的时间没对应上；
第二种：车管所打印错误；
第三种：车辆套身份伪装；
这种情况也是市面上比较流行的，车辆伪装换个身份来进行交易
这种检测的时候，一定要看好车辆手续真伪以及铭牌车架号是否存在问题
第二个问题：为何功率会出现不一致情况？
这个情况是最常见的问题，可不是手续有问题
这个功率有两种：一种额定功率；一种最大净功率
所谓额度功率就是通过仪器测量出来的一种理论功率，这个数据普遍大一些
最大净功率, 就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以
外（比如空调和打气泵等），完全使汽车行驶所做功的功率。
最大净功率低于额定功率
早些年你会发现，不会出现这种不一致的情况
厂家为了让车的数据更好看一些，铭牌上标的都是额定功率
但是后来国家有了这方面的规定，就都改为净功率了
所以，就会出现两个功率不一样的情况
这里需要提示：上面的这个案例如果是正常情况
车辆制造年月13年06月，发证是15年4月
时间基本像差两年左右，这样的车辆可以当“库存车”处理
收车的价格可比正常价格低
