奕歌有着非常丰富齐全的主动安全配置，主动巡航、盲区预警、碰撞预警以及主动刹车，基本上20万元以内级别SUV所有的主动安全配置都出现在了奕歌身上。并且都非常使用。
奕歌内饰还是带有明显的三菱风格，方向盘握感扎实，银色的换挡拨片机械感十足，气质中透露出与帕杰罗、EVO等三菱著名车型一脉相承的粗旷风格，在市面上众多紧凑级SUV中，显得非常具有硬派气质。
这套四驱系统可谓是三菱多年的核心技术，被用到了奕歌之上，绝对有“配置过剩”的感觉，毕竟在城市型SUV中，鲜有对手能有如此强悍的适时四驱系统。它不仅仅能在城市高速路况提供良好的稳定性，在越野方面也有着三菱家族性的优良传统。
总结
整台车的特点是，经济实惠，对油品要求不高，并且小保养价格不贵，这也是日系品牌在售后上的优势；奕歌的整体零配件费用，在合理水平，和市场上大多数合资品牌处于相同的水平。提前了解配件价格以及更换周期，对了解成本还是有很大帮助，比如选择四驱车型，就要承担四驱系统保养带来的成本增加。
完成了首保之后，奕歌会再次回到编辑部，为我们日常工作继续服役，奕歌离开我们编辑部的时间也快到了，届时我们会对奕歌的表现做出全方位总结，喜欢奕歌的朋友欢迎关注我们最终的评测。
