座椅选材这里要单独夸一下，凯越（顶配）使用仿皮 鹿皮绒的座椅，既保证豪华感和舒适感还方便打理，并且夏天暴晒下座椅温度也比皮质座椅要低很多。
好看却不怎么实用说了外观内饰，咱再来聊聊人机工程学。啥是“人机工程学”？简单来说就是功能好不好用，坐着舒不舒服，用着顺不顺手？然而在这方面凯越有些“不尽人意”！
先说说储物空间，中控和车门上的杯座小到只能放下纸杯，稍大一点的口杯都放不下。并且所有杯座都很浅，在发生交通事故时会增加危险系数。
再说下手机，作为“贴身之物”，许多人上车第一件事一定是先放下手机。然而凯越唯一能放下手机的储物格在档把里面，放进去便拿不出来。（对于低头一族来说，没有合适的手机储物格会相当不便利。）
刚夸完座椅材质这里便要吐槽下舒适度，小编身高185CM，体重100KG。凯越的后排空间对我来说是有些憋屈，不过跟同级别相比，这也将将够用。
但是坐垫平、薄、短是它的致命伤，坐垫薄导致乘坐舒适感变差，坐垫短导致对大腿的承托力变差，而坐垫平会让坐姿像是坐板凳。总结下来就是后排不舒服！
