舒适度只是影响乘坐感受，而后排没有头枕则是要命的！这里要给大家传输一个概念
“头枕是安全性配置，不是舒适型配置”
在发生交通事故时，头枕可以保护你的脑袋减少冲击带来的损伤，也能避免颈椎过度形变。根据国外某测试机构数据表示，26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受伤。
对于后排没有头枕的凯越来说，颈部受伤概率将提升至100%！
最后再吐槽一下，凯越全车只有一个USB接口在档把内侧，后排全系没有USB接口。
小编用了这么大篇幅给大家说凯越的人机工程学问题，是想告诉大家买车时这些东西一般都不会注意到，可是当你实际用时才会发现细节是多么重要。造一款车是否用心就是从这些细节体现的，这里不得不说别克在用户体验方面确实做得不够好。
总结：凯越剩下的只有情怀
全新凯越9.99万（顶配）的售价在同级别中不算很有优势，现在的合资A级车都在10万以内与自主品牌抢市场。配置方面也中规中矩，没什么亮点可言。
新凯越似乎仅剩一个名字，其他都无法让人与当初那个销量268万的“神话”相提并论。然而又有多少人肯为“凯越”这两个字买单呢？
欢迎大家在评论区踊跃留言，探讨一下你对这个三缸新凯越的看法。
附录：新车细节展示
