舱盖上的隔音棉面积够大，不仅吸收噪音，还发挥着隔热的作用。
与发动机匹配的是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发的CVT无级变速箱，除可以模拟8个挡位外，还拥有ECO模式和S挡。
前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式非独立悬挂的组合符合定位。
编辑点评：2018年，宝骏360的全年累计销量为106099辆，一举拿下MPV销量排行榜第二名的位置，对于一款5月上市的新车来说，这无疑是巨大的成功。如今，宝骏360在原有车型阵营的基础上新增了外观更精致、配置更全面的CVT版，为消费者提供了更大的选择空间，可以说是趁热打铁的一步妙棋。宝骏360 CVT版能成为新一代“神车”吗？我们将持续关注它的市场表现。
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