初代“佛沙”也同样采用中置油箱的设计，左侧为防冻液加注口，右侧则为汽油加注口。另外，在座椅的设计上一直是大绵羊的特点之一，通过照片其实我们就能感受到这座椅的舒适程度，前座的包裹性很好加上这靠背应该比现款在售的都要舒服。
座桶空间表现对于初代“佛沙”而言并不是很出色，由于前面部分的突起后面部分只能放下一个全盔。但是采用侧面开启的座椅支架还是蛮有特点的，或许是因为单侧存放比较麻烦后来也就改成了座椅前侧开启。
再看到车尾部分，两侧镀铬的FORZA英文铭牌随着时间的流逝也不再那么有光泽，但质感还是不减当年。上翘的车尾相比车头要显得更加运动一些，并且后扶手后面的面积也非常大，加上大面积贯穿式的刹车灯转向灯已经显得非常有年代感了。
