OBD的16号脚为正极，由载物舱保险丝盒（后备箱右侧）的58号保险丝供电，4、5号脚为搭铁，搭铁点在左侧脚坑处，6和14号脚分别为CAN-H和CAN-L。同时，CAN线经过一个结点（Z35/13和Z35/12）。
故障排除
经过测量诊断接头的16号对4、5号针脚电压为12.2V，为蓄电池电压，说明OBD接头的供电搭铁均正常，但是测量到CAN线时，发现6号脚（CAN-H）和14号脚（CAN-L）的两根线的对地电压都只有1.58V，如图：
按照CAN通讯协议的标准，理论上，CAN-H和CAN-L的电压应该都要在2.5V左右，而且两者的对地电压相加之和应该要为5V。现在测量得到的CAN线电压，明显不正常。同时，在车辆右侧B柱下方找到CAN结点Z35/13和Z35/12,测量了两根CAN线的对地电压，也同样为1.58V，断开连接在CAN结点Z35/13和Z35/12上的其他控制单元，单独测量连接N93的两根CAN线电压，同样为1.58V。为了排除可能是车辆的加装或者改装引起的故障，根据线路的走向翻找并排查线路，也未见加装或改装的相关线路，同时，也测量了N93至OBD之间CAN线路的电阻，阻值都小于3欧姆，也在正常范围。现在，排除了OBD和CAN线路的故障，经过检查，也未见加装和改装的部件，CAN线的电压还是不正常，初步确认为N93的故障。
