电动车作为了主流的交通工具，有着其他交通工具无法替代的优势，电动车比汽车方便，人能走的地方基本上电动车都能行驶，停车也是想停哪里就能停哪里，电动车也比自行车快速，正常上下班代步基本上都在半个小时内就可以到达，但是，随着现在电动车管理严格化，这些电动车的优势慢慢的被锐化，尤其电动车的速度，现在一些新国标的电动车速度或许都不如有的自行车了，引来不少车主的吐槽，既然都说新国标电动车速度慢，为何就不提速，专家终于出来回复；
我们先简单了解一下什么是新国标电动车，根据去年实施的电动车新国标，把原来统称的电动车分成了电动自行车和电摩两大类，并且对电摩要求非常严格，需要按照机动车管理，交保险、考驾照、限制城区出行等等，这让很多人没有办法，只能选择新国标电动自行车；
但是新国标对于电动自行车也并没有很宽容，电动自行车在出厂前就有了严格的设置，比如电动自行车重量不能超过55kg、电机功率不超过400w、出厂速度控制在时速25公里内，并且骑行时速超过15公里必须要有提示音，必须要安装脚蹬子等等要求；
其中最受网友和车主吐槽的就是速度，既然是交通工具，速度一定非常重要，现在新国标电动车虽然最高时速是25公里，但是新国标电动车走非机动车道是不允许超过15公里每小时的，不然你就会听到非常烦人的“滴滴滴”的警告声，这个速度有多慢，有网友直接举例：正常人骑自行车的平均速度是16公里每小时，更别提像山地车之类的时速可以达到二三十公里的，可以说新国标电动车的速度是比自行车还慢；
那么对于电动车这么慢，有人想耍小聪明，直接取消出厂的限速装置，但是，这种行为是很严重的违规行为，近日就传出有人因为取消限速装置，改装的商家被罚2万，车主被罚500元，那么既然这么慢，新国标电动车时速这么不受人待见，为什么专家就不考虑提速呢？
对于提速问题，专家予以回应，之所以不提速，是因为这个最高25公里时速的参数，是经过电动车的重量、稳定性、刹车距离、人的反应时间等等综合考虑所以设计的，一旦超过这个时速，电动车或将加大了风险，留下安全隐患；
小行家观点：对于减少安全隐患，其实可以从提高电动车质量入手，比如质量更好的轮胎，可以起到急刹车打滑稳定的作用，可以考虑降低风险系数的办法很多，专家们也不用来个一刀切，直接降低速度而不去想其他的方法，毕竟电动车速度对于车主是非常重要的，换言之，如果专家开一个最高时速50公里的汽车，会是怎么样的心情？
对于专家回应，您是怎么看的，您觉得电动车时速多少合适，都欢迎评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
