汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑整个汽车工业持续发展的必要因素。此前，英国品牌评估机构发布了“全球最有价值的20大汽车零部件品牌”，日本电装公司，力压韩国现代摩比斯、加拿大麦格纳、法国法雷奥，再次拿下全球第一的称号。
日本制造因追求极致的“工匠精神”而闻名世界，也因为这种精神，创造出了许多优秀制造企业，其中汽车产业更是处于领先位置。而这背后离不开优秀的汽车零部件企业的功劳，尤其是电装公司，其产品卖到了全世界各角落。
简单来谈谈这家企业：日本电装公司（DENSO），成立于上世纪40年代，是全球领先的汽车系统零部件供应商。产品及其售后服务，包括汽车空调设备和供热系统、电子自动化和电子控制产品、空调冷凝器、发动机、喷油器、产业机器人、电信产品以及信息处理设备。企业共有二十几种产品位居世界前列。年营收达到474亿美元（约合3070亿元人民币）。
丰田是日本最大汽车制造集团，30年代的日本电气化配件还十分依赖进口，因此公司旗下电气配件部门便开始负责电气化零部件的采购和检测，这个电气配件部门就是电装公司前身。随着汽车需求大幅提升，采购进口零部件却迎来限制。于是丰田电气配件部门开始自主研发生产。那段日子，当地的汽车工业遭受冲击，丰田恢复过来后，对集团整体进行*，将零部件部门从集团分离出去，电装由此开始独立发展。
企业初期因为丰田的日子不好过，电装必须自主解决公司生存问题。于是盯上家电市场，推出洗衣机产品，没想到产品销售火爆，一经上市就成为销冠。而丰田汽车的崛起，让电装获得巨量的订单，跟随同实现快速成长起来。50年代，公司发展迎来转折点，德国著名零部件供应商博世想要生产液压装置，而电装正具备这一技术，两家公司一拍即合，以全面合作方式形成了技术援助合约，包括生产燃油喷射泵和火花塞等，在博世的助攻下使得公司的技术水平大有提升。
电装握着丰田、博世两大行业巨头的订单，不仅实现跨越式发展还向高端技术层面迈进。其业务触角也逐渐延伸到汽车空调、燃油喷射系统、电机等领域，将业务版图拓展至全球。60年代对工业机器人技术研发，时至今日电装已经在工业机器人占据了重要的市场地位。值得一提的是，如今的电装在中国拥有30多家集团子公司，涉及品类包括发动机和车载空调等的零部件生产。
近些年，随着汽车行业开始转向电动化、智能化和互联网化，各大车企已经纷纷开始转变，作为全球领先的零部件供应商，电装早在前几年就在自动驾驶领域进行精心布局。该企业制定了2030的长期发展规划，在与自动驾驶相关的半导体、传感器、ECU、电机领域，目前已投入了数千亿日元。
