ESP的作用不仅仅是防止车轮抱死，其最大的作用是在极端条件下对车身动态的控制。上面说到，当高速过弯的时候，即使有ABS系统保证车轮有抓地力，但是本身汽车的离心力也会让汽车失控，偏离预定轨道，这时候ESP的作用就发挥了。如上图所示，在极端情况下，当感应器感应到汽车失控之后，就会对特定的轮胎进行制动，从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。不怕一万，只怕万一，特别对于SUV和MPV这种重心高的车型，高速过弯的时候有几率会失控，甚至会翻车。因此ESP对汽车的行驶安全性有着非常大的提升。
既然ESP这么重要，为什么还会有关闭ESP这个按钮呢？因此在一些特定情况下，ESP的介入也不是一件好事。对于喜欢下赛道的读者肯定对ESP“深恶痛绝”，因为在ESP的介入下，车辆的漂移性能和车辆的走线都会受到很大影响。同时在越野的情况下，当车子走在泥泞道路中时，免不了车轮会打滑，这时候ESP的介入会对汽车脱困造成影响。当然，在日常行驶中，小编建议大家一定不要关闭ESP功能！
如今中国法律已经规定，在售汽车必须搭载ABS，但是没有规定在售车型必须安装ESP，有一些厂家在低配车型上会减配ESP或者用EBD＋ABS这种搭配来混淆视听。所以大家要擦亮眼睛，不要贪便宜购买没有搭载ESP的车型。虽然车价高了一些，但生命安全的保障也多了一些。
