作为上汽大众旗下首款中大型7座SUV，凭借着自身旗舰级定位和品牌在国内庞大的群众基础，问世之后受到大批消费者青睐，想必人们对其已不再陌生。今年四月份，大众途昂正式迎来了中期改款，从MQB平台晋升到了MQB Evo平台，在外观、内饰、配置等方面均进行不同程度调整，用来迎合现阶段汽车市场的发展趋势。本文将针对2021款大众途昂整体，以及全系不同版本之间配置差异进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。
2021款大众途昂全系共推出五款车型，售价区间29.20-37.20万元，指导价相比之前有所下调；包含两驱和四驱版本，其中根据整体配置不同，又分为豪华版、尊崇豪华版、尊崇旗舰版三个级别。两驱高低配、四驱高低配之间保持着3万元差价，同配置标准两驱和四驱版之间保持2万元差价，车型布局还算是比较清晰直观的，消费者在选择时不会太过纠结；两驱尊崇豪华版和四驱尊崇豪华版，或将成为大部分消费者重点关注对象。
2021款大众途昂共有四种车身配色，包含黑、白、银三种常规配色，以及专属的大地棕配色，考虑到中大型车身定位，都属于是比较稳重的类型，而且能够为多数消费者所接受。就目前市面常见途昂车型而言，还是以黑色和银色居多，白色车身比较少见。
外观
外观方面，大众途昂此次改款主要针对车头和车尾处进行调整，对于熟悉熟悉它的人而言，变化还是显而易见的。作为一辆中大型7座SUV，途昂相比常见的紧凑型和中型SUV，有着更强的气场表现，同时配合着工整的轮廓和充满肌肉感的线条，给人感觉相当硬朗；豪华版相比尊崇豪华版在侧窗边框、车身包围等细节处缺少了镀铬装饰。
车头部分在两侧外扩的轮拱映衬下，看起来格外宽大，中网格栅与大灯之间依旧是大众标志性的贯通样式，内部结构相比之前有所调整，中间一段细长的LED灯带，两端与日间行车灯连接，属于目前大众车型的最新设计，既延伸了前脸视觉宽度，同时配合同样调整过的大灯造型，也进一步提升层次感。前包围两侧的獠牙状导风槽装饰，给车辆增添了几分年轻气息。
