干式和湿式双离合在耐用性和油耗方面是各有所长，差别还比较大。
干式双离合用起来会比湿式更省油合肥工业大学冯关华的论文分享给你，《自动变速箱干式双离合器系统的设计与降温特性研究》。
里面有讲到：湿式双离合器系统在传递动力的过程中，会产生所谓的“搅油功率损失”。
顾名思义就是：离合器片在旋转工作的时候，会有一部分动力损失在克服冷却油液的阻滞上面，干式双离合就不存在这个问题了。
就好比：一个是正常走路，一个是在水里走路，走同样长的路，在水里走还要克服水的阻力，相对来说更累一点。
除此之外，湿式双离合系统在离合器分离的时候，还会由于冷却油液的存在，导致分离不彻底，主动片和从动片之间产生相对滑转，引起摩擦损失。
这些都导致了湿式双离合系统在传动效率方面不如干式的。
上海交通大学郑修成的论文，《干式双离合变速器转矩传递建模与换挡控制研究》，里面给出了一个某品牌干式双离合和湿式双离合的数据对比。
干式双离合的传动效率达到91%，湿式只有85%了。
传动效率直接影响油耗的。
这个论文里面就把手动变速器的油耗假定为100%，干式双离合的油耗是88%到93%；湿式双离合是95%到103%，平均相差将近了10个百分点。
一年7、8000块钱油费的话，差出个7、800块钱，也是有的。下几顿馆子，多点点蛋炒饭是没有问题的。
湿式双离合比干式的更耐用但是湿式双离合比干式的更耐用，主要是表现在2个方面。
第1个是：湿式双离合不容易出现过热问题。
