若要在30万元左右售价区间,挑选一台动力充沛,配置丰富,空间表现和整体产品力都比较均衡的一台豪华品牌三厢轿车,我想奥迪A4L 45TFSI quattro或许是同级最有诚意的车型之一。
不过从销量来看,顶配版本A4L 45TFSI quattro很少有人会选择,反倒是入门版本A4L 40TFSI时尚动感型 /致雅型却是A4L车系最畅销的版本,为什么会出现这种情况?
A4L 45TFSI quattro产品力非常均衡相比40TFSI版本,奥迪A4L 45TFSI quattro发动机表现更优秀,最大马力达到252ps峰值扭矩370N·m,官方0-100km/h加速时间6.6秒,实际上这个数据非常“保守”,经过不少车主实测,在条件好的路况与天气下,基本上可以跑进6秒以内。
当然,有人诟病奥迪A4L的quattro不是真quattro,没有老款拖森式差速器纯粹,现在的多片离合器不专业,全时四驱改为适时四驱是个错误的决定。但我个人认为,奥迪肯定是考虑到A4L的主要用车场景和使用人群以及整车成本后,作出的决定。至于是好是坏,见仁见智。
此外A4L 45TFSI quattro继承了不错的产品力,虽然是一款“修修补补又改款”的老车,但无论是科技配置表现,还是主流功能甚至是空间表现等,都非常均衡。
A4L 45TFSI quattro性能过剩有驾驶经验的朋友都知道,如果仅仅是日常通勤,其实只要油门响应迅速,无论是起步状态,还是后段超车,也就是俗称的“跟脚”就行。