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传来重大喜讯！
嘉鱼长江公路大桥胜利合龙！
5月30日上午9时许，随着最后一段钢箱梁吊装到位，并开始焊接作业，历经3年多的施工建设，嘉鱼长江公路大桥成功合龙，为年内大桥通车奠定了基础。
嘉鱼长江大桥
嘉鱼长江公路大桥位于幕阜山脉、江汉平原长江段，是武汉城市圈环线高速公路西环路段的控制性工程，项目全长4.66公里，总概算31.44亿元，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。其中跨长江主桥起于洪湖市燕窝镇，止于嘉鱼县新街镇。
300万咸宁人民圆了百年长江大桥梦
翻开湖北交通地图，你会惊讶地发现——全省沿江8个市州中，唯有咸宁没有长江大桥。
要想富，先修路。地处鄂南一隅、幕阜山脉贫困地区的咸宁，从上世纪初开始逐梦长江大桥。进入脱贫攻坚的新时期，300万咸宁人民对长江大桥的期盼和呼声更为强烈。
咸宁市交通运输局相关负责人介绍，咸宁与江汉平原虽然只有一江之隔，来往却十分不便。如果利用轮渡过江，需要1个多小时，遇到大风、大雨、起雾、防汛等情况还要停航。以潘家湾汽渡为例，每天1.5小时一趟，2016年特大洪水期间停航10多天。此外，轮渡价格昂贵，小车过江往返需70元，货车则要360元，远高于一般长江大桥的收费标准；如果开车前往洪湖、仙桃、荆州等方向，还得从武汉或岳阳过江，至少绕行100多公里。
