现在对于越野车还是不少的车主比较喜欢的，毕竟因为我们的生活质量提高，像是自驾游这种事情已然成为了一种常事，在所有的越野车中，牧马人可算的上是很有名气了，不过也不是一般人能够被这受得住这个价格的。那么今天就来推荐几款平价的SUV车型，和牧马人一样能够有着很优秀的一个越野的性能。下面这篇文章我们就一起来了解一下2020公认最适合越野的3款平民SUV，跋山涉水很轻松，开过都说好！
NO.1哈弗H9
这是一款由普拉多横向研发出来的车型，所以很多的车主也把这一款车当做是一款平民版的普拉多。这款车的越野性是极好，选择了一个非承载式的一个车身设计，在后桥伊顿上有一个差速锁以及带有一个智能的双速四驱驱动系统，并且在还设计了前双叉臂后多连杆悬架，这样的配置可以保证车子在行驶的过程中，可以将没有发力的车轮自动的锁上，这样是能够防止动力的流失情况，给到这款车型足够的越野性能，将越野性能发挥到一个最好的效果。在动力组合上，该车型全系都是一个190马力的2.0T发动机，8挡的手自一体，最大的功率数值是185kw，可以达到最大的扭矩数值是355n.m，动力的体现那是相当的优秀了，这一点也能够满足越野车型的需求。其实油耗上在这样的车型上算是不高的，只有9.7L，比起很多10多L的汽车车型来说，还是要好很多。总的说来，这一款车型也非常的优秀，想要追求一款动力十足，且越野性能好的车型，选择这一款是没错的。
NO.2日产途达
其实这款车在刚刚发布的时候评论点还是极多的，不少的车主都表示因为日产车的一个品牌效应对这款车抱有很大的关注度，其实这一款车在价格上要比其他的日系车要便宜很多，性价比算是比较高的了。不过也有其他的车主表示，这款车型的动力配置相当的不符合这个价格，要知道这样中型的suv车型，竟然只是使用了2.5L的动力组合，驾驶的过程中最大的扭矩数值才251n.m，而且还是用的一个鼓刹，这样的配置出现在这个价格上着实是有些差的。不过这款车所展示的的越野性能还是很不错的，选择的是一个和上面一款车型一样的的一个非承载式的设计方案，车子配有机械牙嵌式后桥差速锁以及一个电控的分时四驱设备，这样的配置，在驾驶的时候可以将没有受力的车轮扭矩，转移到另一侧车轮上，也可以通过把驱动模式自动的切到低速四驱，均分前后的扭矩数值，也可以放大本来的扭矩数值2.7倍，所以说它的越野性能是相当不错的，平时跨山翻河是没有任何问题的。
NO.3福特撼路者
这一款车型也是选择的一个非承载式的设计方案，越野的性能同样很优秀它的全时四驱是非常优秀的，在切换到一个速四驱模式之后后，可以将扭矩扩大到2.48倍，相当的强悍了，而且这款车在后桥也配有了电子后桥差速锁，脱困能力也非常的强。动力方面，有两个动力组合。一个是2.0T发动机 6挡手自一体，另外一个组合是是2.2T 6挡的手动，前者最大的扭矩数值可以达到360n.m，后者的最大扭矩数值可以达到一个385n.m，都有着不错的动力组合展示。其实这一款车型，小编比较推荐购买四驱的持续能够，因为四驱还多增加了一些配置，有着更好的驾驶体验。
总结：以上的三款车在平时的基本代步上有着不错的体验，而且也有着不错的越野性能，中度的越野是完全没有问题的，平时的自驾游驾驶这几辆车可以有着不错的体验。你最看好哪一款呢？下方说说你的看法吧，
