俯瞰武汉杨泗港大桥南岸绿树成荫的桥头公园美景。（湖北日报全媒记者梅涛 摄）
工艺创新，追求环保。不让一滴污水流进长江，这在大桥建设者中已形成共识。大桥工地均修建泥浆沉淀池等设施，把污水分离为清水和泥土，进行循环利用，最大限度保证周边的生态环境。
“中国建桥军团”也从武汉出发，走向全国和世界，承建全国八成跨海大桥。10年来，中国“建桥军团”代表企业中铁大桥院、中铁大桥局、中交二航局完成产值增长至20.51亿、500亿、891亿元，均成倍增长。
拥有长江最长岸线的湖北，还将飞架更多大桥。根据规划，到2035年，我国规划布局长江干线过江通道276座，其中湖北省69座。湖北交投集团介绍，“十四五”期间，将继续投资建设百里洲、李埠、观音寺、双柳、燕矶等一批世界级的长江大桥。
沿江市州长江大桥全覆
一座座长江大桥正以最快的速度、最美的姿态横空出世，共同缔造荆楚人民对美好生活的向往。
道道飞虹，架起高端产业项目和创新要素流动的大通道——
气势雄浑的沌口长江大桥牵起武汉四环线，让光谷、车谷“手牵手”，这座目前长江上最宽的桥，除了双向八车道，还有两条应急车道，成为南来北往的货运车辆过江主通道。
棋盘洲长江大桥紧邻黄石新港棋盘洲港区，开通后将带动“公铁水”多式联运。货车司机邓师傅称，国家第二批多式联运示范工程项目——黄石新港棋盘洲港区离棋盘洲长江大桥黄石新港收费站仅几公里，大桥通车后企业物流成本大幅下降。
棋盘洲长江大桥。（湖北日报全媒记者 薛婷 摄）
座座大桥，成为老百姓的“连心桥”“致富桥”——
这是“2小时到5分钟的跨越”。2019年11月28日，咸宁市嘉鱼县沸腾了，由湖北交投集团3年多建设的嘉鱼长江公路大桥正式通车。至此，我省沿江市州全部迈入“长江大桥时代”。当天，嘉鱼县、洪湖市的老百姓打着腰鼓、耍着龙灯、舞着狮子奔上桥头，欢庆期待已久的这一天。69岁的村民申凤英激动地说，以前过江靠渡船，现在告别千年轮渡过江历史，过去要2小时，现在只要5分钟。
嘉鱼长江大桥连接嘉鱼县和洪湖市，是湖北省境内建成通车的第29座长江大桥。（湖北日报全媒记者 陈勇 通讯员 周漓 龙钰 摄）
这是“迈入同城时代”的期盼。2021年9月25日，武穴长江大桥通车，大大方便武穴、阳新、江西瑞昌等两岸居民出行和物资运输，三地群众出行成本大大降低，三地携手迈入同城时代。
省交通运输厅相关负责人表示，通过质量监督、安全监管、科技创新，落实桥梁全寿命安全监控理念，把每座长江大桥打造成百年精品桥，向着“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”接续奋进。
8月，武汉天气持续晴好，风轻云淡，鸟瞰长江武汉段，7座跨江大桥尽收眼底。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）
2012年—2022年，湖北建成通车的17座长江大桥：
鹦鹉洲长江大桥、九江长江二桥、黄冈长江公铁大桥、秭归长江大桥、宜昌至喜长江大桥、荆州长江公铁大桥、石首长江大桥、嘉鱼长江大桥、沌口长江大桥、杨泗港长江大桥、青山长江大桥、棋盘洲长江大桥、武穴长江大桥、宜都长江大桥、伍家岗长江大桥、赤壁长江大桥、鳊鱼洲长江大桥。
其中黄冈最多，达5座，武汉、宜昌各4座，荆州、咸宁各2座。
目前，我省建成通车的长江大桥增至38座，在建5座，在建和通车的长江大桥共计43座，在长江沿线省市中排名全国第一，惠及两岸千万群众。
（湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳）
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