商场停车，停到最后位置，主动刹停，车后仅余10厘米。
- 开起来怎么样呢？
三千多公里的城市道路通勤，三千多公里的满载空调高速行驶，对这个问题，基本算有发言权。
城区道路通勤：开起来是轻快的感觉，主要来自于2.5L混动系统和很小的转弯半径，但大车的感觉还是有的。如果不去老城区等特别狭小的地方，驾驶起来比较轻快、轻松。转弯半径较小，能够轻松的掉头，过弯。底盘支撑也够，有比较硬朗的感觉，像欧系车。如果喜欢开大船的感觉，赛那可能给不了你。优点在于动力响应和换挡平顺性（e-cvt无感换挡），日常驾驶从容的动力表现，稳定舒适的驾控感受，避震柔韧，整体化解颠簸比较得当。相对这个体型超低的油耗，一箱油稳稳1000km以上，甚至1200km，并且可以吃92号粗粮。
高速满载空调行驶：3000 的高速里程，我基本是顶着限速120km/h跑完的。在满载且开空调的情况下，驾驶模式设定在普通模式，动力够用，噪音控制也在半斤八两的状态，风噪可以掩盖胎噪，发动机噪音还是有的。如果想要获得充沛的动力，可以将驾驶模式切换至运动状态，超车加速都会非常从容，但同时也要忍受发动机咆哮带来的嘶吼。L2级辅助驾驶，使用起来非常方便，车道保持，随速转向主动刹车力度保持的都很好，比之前车的纯定速巡航要省心不少，开高速也更轻松。
夜晚行车，前包围全是蚊虫尸体，前挡风玻璃也爆浆了
- 七千公里油耗总结
总里程7022，总平均油耗5.4
第一张图也可以看到，自驾的丰云行APP显示，总行驶里程7022km,总平均油耗5.4km/h。
每次加油油耗及油费总览
