我们平时在开车过程当中的，轮胎的刮刮蹭蹭在所难免，尤其是如果轮胎不小心，胎壁被蹭破了，这种情况下，到底是不用管它，还是去补轮胎，还是要换轮胎呢，今天喵哥给大家具体分析一下。
因为胎壁是轮胎最薄弱的部分，一般来说，我们普通乘用车的轮胎，胎冠的厚度，就是你的花纹，加上整个的厚度，在13毫米左右，胎壁的厚度，大概就只有5 6个毫米，所以其实胎壁是非常薄弱的分。由于胎冠部分，外面附着的一层花纹层，直接跟地面接触，所以它的工作环境更为恶劣。虽然说胎壁部分，不直接跟地面接触了，但是胎壁部分要承受很大的形变。
而且胎壁部分，我们现在很多地方停车，都会有一种马路牙子，它都是那种长条形的麻石做的，再加上马路牙子接口地方，都没有倒边，都是很锋利的直角，所以你的胎壁，要是一不小心，蹭到那个地方的话，基本上就很容易受伤，假如说蹭上去之后，只是蹭掉一点皮皮，很有可能对轮胎，造成毁灭性的打击。胎冠被钉子扎了，可以从里面用补丁把它补起来，但是胎壁部分一旦被蹭破了，是没法补的。因为轮胎在车子的行驶过程当中，承受形变最大的就是胎壁部分，胎壁一旦破了，即使用补丁把它补上了，车辆在行驶过程中，胎壁会发生形变，它会形成一个薄弱环节，很容易导致补丁变形或者脱落，漏气或者爆胎。
但是我们胎壁被蹭了，也不是说百分百轮胎就报废了，要看实际情况去，比如说你只是蹭掉一个小拇指盖大小的一个小块橡胶，这种情况下胎壁，它虽然说比较薄，但是它也有好几层几结构，内部的气密层，中间的帘布层，以及外部的橡胶层构成，你蹭掉的只是外部的，一小层橡胶层，所以这种情况下，其实这个轮胎，还是可以继续用的。
