2020年9月22日，特斯拉在首个电池日活动上发布了4680新型电池。5倍电能提升、6倍充放电功率和续航里程提升16%，这些官宣的数据在业界引起不小震动。
于是，从那时起，4680就成了特斯拉新电池的代名词，备受关注。2022年4月7日，特斯拉得州工厂举办开业活动，正式推出了搭载4680电池的Model Y，但因为当时只是象征性交付，因此，直到现在我们才等来了4680电池Model Y的实测数据。那么，4680电池的性能到底怎么样呢？
近日，一位4680电池的特斯拉Model Y车主进行了充放电测试，实测结果是52分钟从0充到了97%（270英里 /434.5公里）。然后，又以平均73.75英里/小时（约118.7公里/小时）的速度行驶了236英里（约380公里），将电量耗尽，实跑续航和表显比为87.4%，这个成绩明显好于其他版本的电池。测试环境：开始时84华氏度（约29摄氏度），结束时73华氏度（约23摄氏度）。
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1、4680充电最快的是从10%-80%，只要15分钟。从0充到97就慢了。
2、主要是电池包重量轻了，少载一个人区别就大了。
3、麒麟电池秒*4680好吧。麒麟续航1000公里，最多打95折，只要10分钟能充满90%。
4、用的松下电芯。组装制造电池是特斯拉，松下等供应商都还在建设电池生产线。特斯拉提供制造技术供应商最终都要跟进。
