对于大多数首次购买电动汽车的人来说,动力电池是不可忽视的重要一环,同样电池容量的损耗和寿命衰减也是令人担忧的问题。
近期,一名来自斯洛伐克的特斯拉Model X车主克里丝森(Christian),展示了自己爱车在行驶了超过20万英里(约合32万公里)后的动力电池状态。
克里丝森表示,与大多数特斯拉车主不同,他的这台2017款Model X主要使用特斯拉超级充电桩进行补能,因为他经常驾车出差和旅行——有大约75%的时间使用特斯拉超充或第三方快充。
对于大多数首次购买电动汽车的人来说,动力电池是不可忽视的重要一环,同样电池容量的损耗和寿命衰减也是令人担忧的问题。
近期,一名来自斯洛伐克的特斯拉Model X车主克里丝森(Christian),展示了自己爱车在行驶了超过20万英里(约合32万公里)后的动力电池状态。
克里丝森表示,与大多数特斯拉车主不同,他的这台2017款Model X主要使用特斯拉超级充电桩进行补能,因为他经常驾车出差和旅行——有大约75%的时间使用特斯拉超充或第三方快充。
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