“T与L”的关系
在买车时，经常会看到1.4T，1.6T或者1.8T，这些都属于涡轮增压。虽然带L的自吸发动机比较肉，但只要增加排量，照样可以拥有更强的动力。自吸质量稳定，加大排量就可以增大马力，为什么车企不这样做呢？因为各个国家对于环境保护，有着非常严格的要求，更大的排量会对大气造成污染。而涡轮增压就是在控制排量的情况下增大马力，同时不影响驾驶感受。
1.4T的对应关系为1.9L，1.6T则对应2.1L，根据前两者的对应数据来看，可以判定在带T的数字上，再加上5，就是相对应的L。那么1.8T也就对应2.4L，当然大排量自吸在价格上也更昂贵，所以现在许多车主会选择小排量涡轮，不仅没有牺牲动力，而且还更省油。拥有涡轮机的汽车，起步时更加迅速。不过速度上去以后，后半段加速大排量自吸还是要强于涡轮。当然还需要看厂家对发动机的调校，这些也都至关重要。
以上T与L的对应关系，仅供与大家参考，在买车时销售员如果提到类似的专业术语，心中也就大概有数了。一款车的运动性能与发动机的调校，马力的适配，以及车身重量都有很大关系。1.4T发动机一般用于A级车，2.0T则适合B级车，从数字上看2.0肯定要强于1.4。但综合整台车的情况，两者在加速或者驾驶感受区别并不大。因为B级车的车身宽，重量更大，A级车小巧灵活，重量比较轻。
买车时第一看发动机的类型，第二了解车辆的马力，如果真的搞不清这些参数的对应关系，一定要多试驾。大部分4S店都会提供试驾车，可以选择一些颠簸的路段测试舒适性，经过一些较热闹的路段测试隔音效果，再找宽阔的路段来测试加速性能，于是对台车就有大概的了解了。也倡导大家多学习汽车知识，毕竟不是每一个销售员都有很好的职业素养，而这些知识网络上都有，快学起来吧！
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