传统意义上的B级车，或多或少的会让人们冠以“商务感”的形象；但随着日益年轻化的市场导向，现如今的B级车市场也逐步分成了两大类别：一类是继续走稳重派路线、凸显出商务气质的车型，而另一类，则是为了满足个性化需求更高的年轻消费者们的运动感更强的车款；更有甚者，会在一款车型中衍生出两种不同的设计风格。
别克与大众，这两个品牌也称得上是合资品牌中的“老对手”，几乎每一款车型都有相应的同级别产品进行对标，在运动型B级车的领域也不例外，大众CC，曾经被誉为“大众最美轿跑”的它在运动型B级车市场早已有自己的一方天地，而别克君威GS，则是有诸多“高性能因子”加持的一款更具个性化的B级车；两款车在品牌认知度、车型定位上都有着非常高的相似度，既然如此，意向购置一款具备出众运动表现的车型的年轻消费者们，在这两款车型之间，又应该怎么选？
从价格维度上看，大众CC的全系定价要比君威GS高出一截，顶配的君威GS厂商指导价为24.98万，同等价位下只能买到大众CC的入门级配置，而两款车的配置基础都不算低，在综合了市场优惠和款型配置基础的对比之后，君威GS 28T尊贵型（指导价24.98万）和大众CC 2021款330TSI上市特别款（指导价26.68万）之间具有较高的可比性。
鉴于这两款车对于普罗大众来说已经非常熟悉，所以两款车的外观内饰设计，想必不用多费笔墨进行赘述，只针对在“运动化”气质这一方面来说，对比两款车各自的外观元素，可以发现的是君威GS的运动化的提升更为彻底。
