今天是七夕，祝贺各位又能省下一笔钱好好过自己的单身汪生活了，记得没事别跑出去，勤劳靠双手，快乐永留存...
废话不多说，今天一姐刚提了一台最新的中型SUV，顶配超牛逼，还有19寸大轮傲视群雄。结果回来路上爆胎了...一姐毫不犹豫把我叫了出去帮忙换备胎（这词在今天显得格外扎眼~），作为一个“备胎”多年的单身汉，此时终于有机会转正了，如果连换胎都不会那就真浪费了锻炼多年的麒麟臂。回到主题，这就手把手教你们如何升级变主胎，很多细节你可千万不能忽视！
“常在河边走，哪有不湿鞋”。开车遇到爆胎是正常不过的事，不过换胎说起来很简单，实际操作很多朋友都不知道当中需要注意的事项。特别是现在使用大尺寸轮圈轮胎的SUV越来越多，换胎已经变成了不少人的噩梦。
1、首先，到后备箱视察一下，拿出这次换胎的东西。分别是扳手，最普遍的随车千斤顶，千斤顶扳手，还有三角警示牌。
2、根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离提升到200米。
放好警示牌利己利人，必须要做好（图片实际距离仅供参考）。
3、此车随车配备的为非全尺寸备胎。有很多朋友说，非全尺寸备胎的就是坑，减配，全尺寸备胎的就是厚道。真的吗？这个一会儿再说。
