而也是凭借着口碑出色的原因，雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起，成为了仅次于宝马、奔驰和奥迪的豪华品牌。不过其2021年在华累计销量仅219,096辆，远不如美国市场畅销，同比还下降了6.44%，是为数不多销量下降的豪华品牌。
其实原因很简单，主要受疫情和芯片短缺的影响，导致供应不足。不过在教授看来，更多是雷克萨斯自身原因，旗下热门车型雷克萨斯ES、雷克萨斯RX一直处于加价销售的情况，颇令人不爽，这也是其在国内销量不如美国市场的主要原因。
此外，雷克萨斯在美国有属于自己的工厂，可以自给自足，国内则全是进口；同时雷克萨斯ES在美国不加价，而且定时还有优惠；雷克萨斯ES在美国起步就是ES250，还有3.5L V6的ES350，而国内起步是饱受诟病的ES200。如果国内市场不加价，就算动力系统不变，销量起码也会涨很多，但雷克萨斯好像并不愿意。
