在短视频网站上网友分享了这样一段视频，这是一位俄罗斯的货车司机在走沙地的时候看得出他行车的速度非常的慢，还没有拐弯，车轮就已经陷在了沙地中。
可以看到当时的沙地，非常的松软，缺乏经验的货车司机在走这类道路的时候通常会担心自己的车辆侧翻下线，其实越是走的慢越容易陷入。
无论是哨笛还是营地，这类道路最大的特点就是道路表面非常松软，许多货车司机有过这样的经验，一旦自己的车辆陷入沙地或者是泥地中，而这个时候即使你猛踩油门也会有一个情况，就是越陷越深。
因此面对这类相对于松软一线车的路段，最好的方式就是在不要猛踩油门的情况下略微提高车速，通过之前千万不要减速。能用一分钟通过就不要用一分半。
慢走水就很好理解了，不少货车司机也有经验。一方面是由于水的深度自己掌握不了，另一方面是由于速度太快也可能造成车辆关键零部件的损坏，最好的方式是不涉水。当然逼不得已的时候最好用低档低速行驶。
3.走灰不走白，见黑停下来
其实只要学车的时候，不少司机都听说过丰富经验的老司机，或者是教练告诉你这句话，如果是在城市道路中感觉这条经验没什么用，毕竟现在的城市基础建设已经做得非常完善。
所谓的击剑狂魔就是这样子产生的，哪怕是一条乡间的小路也用水泥铺成，但是这条经验对于大货车司机来说却十分的宝贵。
