这辆采用新平台的比亚迪海豚,相比以往比亚迪的车型,驾驶品质如何?今天就来聊聊。
动力输出
代步
全系都是前置单电机,顶配输出功率为130千瓦,扭矩290牛米;其余车型电动机功率是70千瓦,最大扭矩180牛米,我们这辆车是70千瓦的版本。
相比之前的比亚迪纯电动车,这辆车的起步更加平顺,0至60公里/小时加速更加顺畅,动力也还够用,但超过60公里/小时就显得疲软了。另外,这辆车对于电动机的降噪处理得不错,几乎听不到电动机的啸叫。
这辆采用新平台的比亚迪海豚,相比以往比亚迪的车型,驾驶品质如何?今天就来聊聊。
动力输出
代步
全系都是前置单电机,顶配输出功率为130千瓦,扭矩290牛米;其余车型电动机功率是70千瓦,最大扭矩180牛米,我们这辆车是70千瓦的版本。
相比之前的比亚迪纯电动车,这辆车的起步更加平顺,0至60公里/小时加速更加顺畅,动力也还够用,但超过60公里/小时就显得疲软了。另外,这辆车对于电动机的降噪处理得不错,几乎听不到电动机的啸叫。
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