排气
排气与常规踏板车一样设计，并采用与整车一体的黑色，加装防烫板来增加安全性。
配 置
制动系统
出于成本的考虑，NS125D的制动系统采用前后鼓刹制动方式，鼓刹胜在维护便利，这也是这个价位的常规配置，具体制动效果如何，摩托财智后续会对此进行测评。
悬挂系统
NS125D的减震系统采用前正立式前叉减震与后单枪式减震，能提供良好的避震效果，又能提供一定的支撑性。
动力系统
NS125D动力搭载NSC125发动机，单缸风冷，实际排量为124.9cc，压缩比为9.8：1，最大功率6.6kw/7500r/min，最大扭矩9.87N.m/6000r/min，算是中规中矩的动力参数，另外搭配本田PGM–FI 5.0智能电喷系统，达到国四标准。
