最近，我国空军某部歼击机在南海连续飞行10个小时，创历史新高，是我军单飞时间最长的一次。歼击机部队的主要作战任务是在南海执行，每次飞抵南海岛礁都要10个小时。这对于解放军空军覆盖整个南海海域具有重要的战略意义。
战斗机能飞多长时间？理论上这取决于飞行员的体能上限和飞机的油量决定。一般的歼击机比如苏-27飞机，一次最多能飞4个小时，那飞行员的飞行时间就由飞机的最大航时决定。通常来说，驾驶运输机的要比驾驶战斗机飞行时间要长。因为运输机有副机长或者副驾驶，甚至启动自动驾驶，飞行员可以离开驾驶位去活动下身体，吃个饭，上个厕所啥的。但战斗机受机舱空间限制，别说想换人了，就是想站起来都困难，活动下胳膊腿都受限制！更别提屎、尿等不可控因素了。
比如具有空中加油能力的战斗机，经过四次空中加油，最长可活动10个小时，不是因为飞机受不了，而是因为飞行员身体达到了极限！当然飞机一次飞行十个小时，发动机如果质量不过关，也会达到极限，受不了高温的！再比如创下单座机最高飞行记录的F-117隐身飞机，连续飞行18.5个小时，绝对达到了飞行员的生理极限了。
战斗机“肚子饿了”，可以通过携带副油箱、空中加油等方式延长飞行时间，可飞行员肚子饿了就必须吃东西了，如果飞行员饿到低血糖，眼冒金星，会严重影响到飞行员的判断能力和反应能力，大大降低战斗机的作战能力。可战斗机座舱狭小，飞行员在驾驶中又必须全神贯注，带什么食物，如何吃都是大问题，不能忽视。
战斗机分为单座和双座，双座战斗机有副驾驶，在飞行过程中两人可以轮换吃饭。单座战斗机只有一个驾驶员，驾驶员在吃饭之前，需要把战斗机调到自动驾驶状态才能吃饭。在吃饭的过程中，战斗机飞行员仍然要时刻提高警惕，以防止发生不必要的事故。飞行员是否携带食物上飞机，主要看飞行距离长短。一般战斗机的飞行时间不会太长，只要在上飞机前补充足够的食物和水，就不会担心吃饭和喝水的问题。如果飞行任务时间较长，战机进行了空中加油，那么飞行员在上飞机前就需要携带食物和水。
飞行员携带的食物和水，都有专门的规定，不能够私自携带，只能由军队专门提供。因为飞机上的压力环境比较特殊，为飞行员供应的食品和水将被特别处理，以防止食品和水溅到操作台上，造成不必要的损失和麻烦。我们国家飞行员饮用的饮用水，都是装在小袋子里，通过吸管直接饮用的纯净水。
驾驶员吃的食物也都是高能量食品，密封在袋子里。为保证飞行员能在最短时间内恢复体力，飞行员吃的食物比较容易被吸收，并且绝对不会让飞行员感到不舒服。一般情况下，飞行员就连在飞机上吃饭都要接受特殊训练，以避免在飞行过程中食物和水散落，造成不必要的事故。（文/山峰）
