一、玻璃贴膜
商家宣传的卖点：防晒、防紫外线、防爆，是人人都做的项目。
商家不会告诉你的事实：
人人都做，所以就合理吗？
要知道一辆10W级别的合资轿车，全车玻璃往往才价值2000左右 ，但很多人就舍得花2000以上的钱去贴几张塑料薄膜，这不是秀逗了么？事实上玻璃贴膜的利润高达500%以上 ，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400，（当然人工费也是值钱的，给你贴个半天，好歹也值200吧），所以商家是不会放过这块肥肉的，而大部分的媒体和行家为了不得罪人，也不会主动去说这个真相。
其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可 以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的，难道人家发达国家地区还没我大天朝懂车？（美国、台湾和东南亚法规是允许贴膜，但贴膜比例也没达到国内的封车必贴的状态哦）注意看他们的玻璃！！！
说起这个玻璃贴膜防紫外线：
合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。
是不是突然有点智商不够用的感觉？
参考资料：绿色玻璃参数测量 22款合资车首批调查【图】
所以玻璃贴膜不是必需品，更多是目前的消费潮流，如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，完全可以不贴，车子会特别透亮清爽。有贴膜需求的，根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则，个人建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。
再说这个玻璃贴膜的“防爆防玻璃飞溅”功能：
首先，防飞石等外物撞击，贴膜有一定优势，我自己做过实验，被硬物撞击，贴膜的玻璃一样会碎裂，但会较难击穿(但和防弹玻璃没法比)，问题是这种情况几率太低了。另外防爆膜的确能把碎片都沾一起，减少碎片飞溅。但前挡玻璃本身就是夹胶玻璃，本身就具有一定防飞溅功能，再贴防爆膜也是锦上添花。而且贴膜玻璃难以破坏，会影响危急情况下的脱困安全。（比如北京市区观海）现在市场上大部分的破窗器都表示不保证能击破贴膜玻璃噢。
