大家好，我是徐常洪，蓄电池修复专利发明人！
今天给大家分享一下，电动车电瓶不均衡应该怎么处理！
1、首先我们要知道，我们的电动车电瓶是串联使用的，在对电瓶的修复时总会发现很多朋友的时候总会有些，电瓶是单个“落后”蓄电池存在。出现这种情况的原因有很多，有生产原因，也有原材料的原因和使用的原因等。
那么这种问题应该怎么修复？
首先我们拿到这一组电瓶之后对每个电瓶进行检测，看看那个单个失效的电瓶是什么原因引起的！符不符合电瓶修复的标准！
如果可以先将放电容量不足的“落后”电池选出来给予处理。添加电瓶修复液后，再继续充电12-15小时。充电结束后，静置0.5-4小时，放电。放电过程中，测量单格电压的数值，若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.6V，放电时间与正常单格电池相差较大者，则还需重复上述充放电程序操作，直到符合要求为止。
若是重复充放循环后，电池容量无明显上升或仍为0V左右低压，这种电池一般有短路存在，或活性物质严重脱落软化，严重不可逆硫酸盐化等，无法修复，应作报废处理。
如果修复后回复到正常电压值，放电记录时间，配组后装车使用！
本文由中华蓄电池网（www.zhxdcxf.com）原创，转载请注明出处，谢谢。作者：电瓶修复徐常洪。
