导读：都说本田是卖发动机送车，说的就是本田地球梦发动机技术值钱，虽说多数本田车都用上了地球梦发动机技术，但依然有少数的几款车并没有使用该技术。本文要说的就是——地球梦发动机好在哪？这些本田根本没用上该技术，别被4S店给骗了。
事实上，懂车的朋友都知道，去年的本田1.5T地球梦发动机机油增多的事件可谓是闹得满城风雨。实际上，问题车型中的CR-V、UR-V并没有使用纯粹的地球梦发动机技术，虽说打开引擎盖，我们会发现其发动机有Earth dream的LOGO，但关于地球梦发动机的核心技术——气门升程控制并没有用上来，所以，从技术层面深究的话，曾停产的1.5T发动机不算真正意义上的地球梦发动机。那到底啥是地球梦发动机技术呢？
我们口中的地球梦发动机技术，其实是本田地球梦科技，它是本田旗下全新一代动力总成技术，最主要的是发动机和变速箱发生了调校方面的变化。第九代雅阁最先使用了地球梦发动机技术。其搭载的是一种直喷发动机，和著名的EA888发动机大同小异，最大的优点就是省油，并且动力强劲，而且还有效地提升了换挡的平顺性，但是，也有不足之处，要加注95汽油，机油要用全合成的，年年都需要清洗1次喷头，后期的话，保养费用稍稍高了一点。
一般来说，燃油车分为带T和带L的，这点大家都知道，不过，混动车主要分为i-DCD、i-MMD、SH-AWD三种系统，变速箱同样都是CVT，但是地球梦发动机技术的发动机没有纯粹带T发动机那么麻烦，而且燃油经济性也更好，不需要注意很多方面的保养细节，提升了其耐操性。打个比方，带T车准备下车时最好不要马上关闭发动机，而要先等中冷冷却涡轮半分钟后再关闭，不然的话，会影响其寿命。
那么，哪些车型上搭载了地球梦发动机技术呢？毋庸置疑，首先这个大名鼎鼎的1.5T发动机是比较典型的代表，飞度、缤智两兄弟上的1.5发动机，本田思域和全新十代雅阁以及杰德上的涡轮增压1.5T等等都用上了这一技术。也有有些老司机认为思域没有用上地球梦发动机技术，这是因为他们把VTEC和地球梦发动机弄混淆了。此外，CR-V、冠道、URV上的高功率1.5T引擎，也都属于地球梦发动机技术的范畴。
接着就是这个2.4自吸发动机了，起先，本田有三款车搭载了地球梦技术，雅阁、CRV和思铂睿，但是随着雅阁和CRV换代使用上1.5T的发动机，如今只剩下思铂睿搭载的这一款高功率版本的2.4L自吸发动机了，随着思铂睿的换代，国六的推行，估计这款发动机熬不了多久了。"地球梦"技术好在哪？这几款本田车和"地球梦"无关，别听4S店忽悠。
说到2.0T系列发动机的话，只有冠道和URV有在用，最大输出功率达到了272马力。可惜雅阁没用上这技术，不然月销上3w都有可能。对了，1.0T三缸发动机同样也属于地球梦发动机系列，思域和凌派也有搭载，一般认为凌派拥有该技术的精髓，所以，其投诉量非常少。混动版的2.0L也属于地球梦的范畴，所以，只要是混动版的本田，都用上了这一技术，例如，CRV还有全新雅阁混动用的就是最新的地球梦2.0L混合动力。
所有本田用的都是地球梦发动机技术？错，错，错，很多4S店肯定张口闭口跟你谈本田地球梦发动机技术有多牛，实际上，这都是以偏概全的说辞。因为雅阁、思铂睿的2.0L发动机，缤智、杰德的1.8L发动机都并没有用上地球梦技术，虽说没有用上该技术，但好在没有积碳的困扰，而且动力也够用。使用了地球梦发动机技术的车型，优点也非常明显，从省油性能来看，本田 XRV上的1.5地球梦发动机和1.8排量相比，功率都差不多了，耗油量少了20%左右，但缺点也显得很突出，引擎容易积碳、怠速抖动时噪音大等问题都有。
结束语：总的来说，如今的本田造车技术有了很大的提升，甚至在品控方面比全球的品控要求还严苛，如果您开的本田没有用上地球梦技术，也不用太担心，除了油耗稍稍高一点，起步稍稍有点肉以外，也没有太明显的缺点了，更重要的是，后期保养费用还要少一点。对于本田地球梦发动机技术，大家有什么想说的呢？欢迎留言评价。
