腾势汽车是比亚迪与戴姆勒联合打造的电动车品牌，目前仅有腾势X一款在售车型，该车基于比亚迪唐打造，由梅赛德斯-奔驰主导设计，比亚迪提供三电技术。网上车市了解到，腾势品牌将于明年发布全新车型，双方将对该品牌加大投入。
作为比亚迪旗舰轿车，汉自上市以来持续热销，1-10月上险量达82,082辆，同比暴涨630.2%。考虑到腾势品牌定位高于比亚迪王朝系列，腾势X“换壳”旗舰SUV唐已有先例。未来不排除腾势新车型“换壳”比亚迪汉投产销售的可能。售价方面，参考腾势X与唐20%左右的差价比例，预计“换壳”汉起售价将在25万元左右。（下图为腾势X/汉EV，仅示意）
最新数据显示，腾势X（EV PHEV）1-10月上险量为4,139辆，其中纯电车型仅售227辆，作为对比，被“换壳”的比亚迪唐（EV PHEV）同期上险量高达32,547辆，是腾势X的7.8倍之多。此次推出新车型，其产品矩阵将得到扩充，有望助力销量上涨。
