制图：奥一合规研究院
⑤一成受访司机未获得平台上岗培训
此外，有13.33%的受访司机表示，注册成为网约车司机后，平台并没有对其进行过上岗培训，他们主要服务于滴滴出行、高德打车、阳光出行、曹操出行、T3出行等平台。进一步调查发现，这些司机一般入行不到两年，都是全职司机，且不少没有网约车驾驶员证。
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⑥近三成司机表示平台未购买承运人责任险
依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车平台公司应当依法纳税，为乘客购买承运人责任险等相关保险，充分保障乘客权益。那么平台有没有做到这一点呢？调查发现，43%的受访司机对此表示蒙查查不清楚，29%的司机认为平台没有购买承运人责任险；28%的司机则表示平台有购买该险。
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长期以来，平台佣金抽成过高以及不透明、平台未与司机签订劳动合同、司机工作时间过长、没有社保兜底……一系列问题备受司机们诟病。我国监管部门多次提出，要完善平台和从业人员利益分配机制，支持从业人员参加社会保险，保障从业人员合理劳动报酬以及获得合理休息等。而现实中，司机面临着怎样的处境呢？
下一篇稿件，我们将推出《网约车合规调查报告》下半部分，《奥一调查|每日开车12小时月薪六七千，的哥盼有合同有社保》，调查网约车司机的生存现状。敬请留意。
出品：奥一合规研究院
策划：谢艳霞
主持：谢江涛 高春明
统筹：卢若情
执行：卢若情 林思思 冯潇慧
文字：卢若情 林思思
