值得一提的是传动系统方面,2022款别克君威全系搭载9AT变速箱,目前这款变速箱已经被多款车型应用。该变速箱的齿比为1:0.62,可以在高速行驶状态下,保持更低转速,从而达到省油的效果。相对而言,2022款别克君威所搭载的变速箱能够为整车提供更加优秀的燃油经济性。
总结:总体来看,我个人认为2022款别克君威的设计已经比较落伍,跟目前主流车型产生了一定差距。外观方面,2022款别克君威虽然比较简约,但是给人的视觉感受比较老气;内饰方面,全系车型的表现都处于行业两三年以前的样子。动力方面,2022款别克君威的表现还不错,能够为消费者提供较为优秀的动力输出和燃油经济性,让消费者在拥有较少用车费用的同时,能够享受驾驶乐趣。综合而言,我认为别克君威继续改款升级,毕竟整体设计已经快成为时代的淘汰品,再加上顶配GA版本24.98万元的官方指导价,性价比极低,它并不值得购买。