昨天,我们在晒出一些司机几个小时0订单截图的时候,就曾经提到“优选司机”们的收入要明显好于非优选司机,而非优选司机也是以油车司机为主。
今年5月份,我们曾经发表过一篇《滴滴“优选司机”“橙选司机”模式来啦,的哥们该怎么办?》的文章,谈的就是优选司机与橙选司机的情况。
就目前北京的情况而言,主要是以“优选司机”在滴滴的平台上接单。根据前文介绍,优选司机都是因为前年北京“油改电”的原因,相对电车司机比较不好干,于是与滴滴平台合作,为司机师傅多多派单也成了各公司管理者的愿望,毕竟司机现在的收入不理想……于是,北京的许多开电车的司机就纷纷加入了“优选司机”的行列。
从当时加入后的情况来看,活源相对还是不错的,司机们每天平均收入在550左右。
3个月时间过去了,尤其是面对城市严格的疫情防控措施后,优选司机究竟怎么样?