车前轮结构图解与说明,汽车前轮组装图解

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-26 13:02:19

在大多数人眼中汽车轮子算是技术含量最低的部件了,其实如此小小的车轮子上也有不少有趣的知识,了解这些知识一方面可以解开一些疑惑,另一方面对用车也有一定的指导作用。今天咱们就来聊聊关于汽车轮子的8个冷知识,还别说,普通人如果知道一半那就算是高手了。

1、车轮螺丝那么细,会颠断吗?

车轮是靠螺栓固定的,而那些螺丝看起来并不是特别粗,还要承担上吨重的车身,难道不怕螺栓被颠断吗?

车前轮结构图解与说明,汽车前轮组装图解(1)

估计很多人都有这个疑惑,其实你完全不用担心,车轮螺丝是很难被颠断的。因为车轮螺丝并不直接承受车身的负重,承受车身与车轮冲击力的是轴头。比如上图这个车轮,图中标为绿色的部分就是轴头,而轮圈中央有一个同尺寸的孔,刚好套在轴头上,它们负责承担车身的重量,你开车高速通过减速带,产生多大的冲击力都由轮圈和轴头这对组合来承担。

2、轮胎越大,标准胎压越低

可能很多人都没留意过这个问题:车轮胎规格越大,其对应的标准胎压往往会越低。

车前轮结构图解与说明,汽车前轮组装图解(2)

比如丰田普拉多使用的是265的轮胎,标准胎压规定为200千帕。小一级的汉兰达使用的是245轮胎,标准胎压稍高一些,为210千帕。更小一级的Rav4使用的是225轮胎,标准胎压提高到了220千帕。最小的亦泽,215的轮胎,胎压也最高,为230千帕。胎压最高的当属那些非全尺寸的备胎了,比如亦泽那个145的备胎,胎压高达420千帕。

要说原理也很简单:轮胎越小表面积越小,想要得到相同的支撑力就需要更大的压强。

3、大尺寸轮毂的车轮子是不是直径更长?

我们去买车,高配车型配备的是18英寸轮圈,低配车型是17英寸。你是不是认为高配车型的轮子要大一圈呢?其实两款配置车轮子是一样大的。

车前轮结构图解与说明,汽车前轮组装图解(3)

因为同样一款车,其硬件尺寸是一样的,这就决定了车轮子必须符合设计的尺寸,否则会出现各种麻烦。比如打方向时前轮会蹭到车身、悬挂压缩严重时车轮会蹭到翼子板下缘。另外车速表和里程表的显示也会出错。所以说不管高低配车型轮毂怎样不同,厂家都会通过选择不同扁平比的轮胎使得车轮尺寸最终一样。

车前轮结构图解与说明,汽车前轮组装图解(4)

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