导致电池里面其实还有点儿电,但是就像牙膏管里的最后那一抹牙膏一样,挤的巨吉尔费劲。。。
但只要想办法维持住电压,坚持到 “ 最后一点牙膏 ” 挤出来,就能让手机再开机一会儿。
所以怎么维持住电压呢?实际上答案早就有了:
近两年来,一些百瓦功率的快充手机,在充电电路里引入了一个名叫 “ 电荷泵 ” 的电路模块。
它的功能很简单,就是把充电器 20 ~ 30 V 电压的快充电流大口大口的吃进来。
然后再缓慢降压成手机电池能承受的 3.3 V 电流,最终送入电池。
怎么样,大家反应过来没!
只要把用来缓降电压的 “ 电荷泵 ” 反过来,不就变成抬高电压的 “ 稳压泵 ” 了吗?
电池上那最后一点儿电不就能利用上啦!
大嘴在发布会上说,他们用了个名叫 “ 聚能泵 ” 的技术,根据面包板社区的分析,大概率就是这么个原理的玩意。
说实话。。。这个功能我觉得比百瓦快充更有意思。
建议其他厂商也尝试一下。
哦对了,额外提一嘴, Mate50 Pro 支持 66W 的有线快充,以及 50W 的无线快充。
基本上上个厕所的功夫,手机电就充的差不多了。