再来说说动力方面，搭载的是四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为155牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，实际开起来动力中规中矩，急加速爆发力一般，后段提速也会有些缓慢。
优点是动力输出平顺线性，上手很轻松，实测百公里平均油耗在6.5L-7.8L左右，如果畅通国道和高速路况的话，油耗能低至5.8L-6.3L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校注重舒适性，能够过滤掉路面很多颠簸，车内也比较安静，但是较快点的速度过弯和并线时，侧倾明显，前排驾驶者还感觉不到什么，可后排乘客会感到车身猛然晃动一下，心里会很不踏实，跑高速底盘也欠缺些扎实厚重感，车速超过了90之后，风噪有点大，除此之外轩逸经典的车漆很薄，非常容易留下细微划痕。
总的来说，东风日产轩逸经典的外观可以符合大众消费者审美，空间够用，开着和坐着都比较舒服，1.6L自吸发动机技术稳定，油耗经济，比较适合家用，不过实话实说配置有些低，开着没有什么驾驶乐趣。
