车身尺寸方面，全新一代汉兰达长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距2850mm，相比现款汉兰达有不小的提升，几乎达到中大型SUV水平。第二三排座椅灵活多变，第三排座椅仍然只能应急乘坐。
动力方面，全新一代汉兰达新车将搭载2.5L混合动力，具体参数是否与凯美瑞2.5L双擎有所不同，还要等最终量产版正式上市才能见分晓。不过可以确定的是，现款汉兰达的2.0T 6AT将不会在新车上搭载。毫无疑问，全新一代汉兰达产品力已经全方面升级，造型内饰更加符合年轻人的审美，不买后悔！
新旧同堂销售，二线豪华降价，买了或许更后悔！全新一代汉兰达预售价大幅度提升，新车官方指导价大概率不便宜。为了缓解消费者的热情，汉兰达将采用新旧同堂销售的模式，未来战略很清晰，追求性价比就购买2.0T老款，遵循买新不买旧准则就果断上新款。不过，“追新”的代价很昂贵。如果把视线放到30-40万元区间，有不少二线豪华品牌SUV同样有极强的产品力和肉眼可见的性价比。
首先最有可能成为全新一代汉兰达竞争对手的就是凯迪拉克XT6，作为中大型SUV拥有比全新一代汉兰达更宽大的车身尺寸，同时凯迪拉克XT6搭载了2.0T 9AT动力总成，辅以48V轻混系统，发动机还拥有Tripower可变气门管理技术，产品力不输全新一代汉兰达2.5L双擎，最低配优惠7万元，裸车32万元左右。
其次福特探险者也是一个有力竞争者，基于林肯飞行家后驱平台打造的它明显比全新一代汉兰达的TNGA更高级。车身尺寸也达到中大型SUV水平，动力总成方面也有2.3T 10AT加持，加速水平同级领先，主力四驱6/7座风尚版车型裸车售价32万左右。
除此之外，英菲尼迪QX60、讴歌RDX等二线豪华SUV均有较大幅度优惠。如果追求品质和品牌，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L主流中型SUV可供选择，实在不济沃尔沃XC60、路虎发现运动等豪华中型SUV也在同价位。它们用料更高级，体验感更好，如果只追求汉兰达口碑，买了或许更后悔。
