320、333线拟截短调整
深圳320线公交车
运行区间为
“西乡恒生医院总站-东湖客运站”
横跨罗湖、福田、南山、宝安4个区
线路全长39.24公里
配置纯电动车辆54台
前
这条线路的前身，还要追溯到1989年，当年，宝安县政府组建宝安县公共汽车公司，随即开通了宝安县城至深圳经济特区罗湖区的客运线路。
世
1993年，这条客运线路随着宝安县的撤销、宝安区的设立而纳入了深圳经济特区城市公交网络，定位为城镇郊线公共汽车。
今
1996年夏天，这条线路被正式命名为320线，由深圳市安捷公共汽车有限公司（前身即宝安县公共汽车公司）运营，初始运行区间为“西乡码头——东湖站”。
生
而后，跟随深圳公交改革，320线交由深圳市西部公共汽车有限公司运营至今，开线初期的大致走向也一直保留下来。
320线
这条有着31年历史的线路
这条见证了深圳经济特区
从开拓、到发展、到腾飞的线路
也跟远去的103线一样
正面临着场站搬迁
❅ 2019年10月，东湖汽车站向西部公汽复函，反映由于土地开发需要，320线东湖客运站的土地租赁合同到期后将难以再续期。
❅ 2020年3月，东湖汽车站则正式通知将于4月1日起收回场地。
简而言之
房子拆迁，房东发话，限期搬离
（东湖汽车站已关闭）
东湖场站
320线作为太安路、太宁路
以及水库新村周边沟通笋岗路的唯一线路
是近30年来上万户居民前往体育馆
看文体表演、去华强北买数码产品、
去华侨城享受悠闲假期的不二之选
