不过，随着地铁7号线的开通
也许到了它跟各位街坊告别的时候
现在，我们征集
320、333线截短调整方案意见
因线路一端场站租约到期，且确无法寻找到替代场站，西部公汽320线、333线无法维持在罗湖区及东湖汽车站周边的服务，拟对线路走向进行调整。初步方案（思路）如下：
320线截短方案
将320线截短至福田区内有富余能力的公交场站，保障320线福田以西段的服务功能，同时另行调整相关线路对320线福田以东段的功能进行替代，尽量保证东、西两段内的乘客出行不受影响，东西两段间的乘客可选乘其他线路，或通过换乘方式出行。
320线路现在走向图
333线截短方案
将333线截短至福田区或线路途经区域内有富余能力的公交场站，保障333线路北段的服务功能，同时另行调整相关线路对333线东段的服务功能进行替代，尽量保证东、西两段内的乘客出行不受影响，东西两段间的乘客可选乘其他线路，或通过换乘方式出行。
333线路现在走向图
