对于脚蹬的存在，不少车主都给出自己的意见，有的认为脚蹬属于“鸡肋”，有人认为脚蹬设计还存在优化空间，其中，我看到一位网友的留言，觉得十分在理，他说：电动车的脚蹬是否有用，取决于电动车没有电时，能否也像自行车一样代步。
其实这才说到了观点，一味否决电动车的脚蹬，其实是不够客观，而专家制定的脚蹬，初衷是好的，是让电动车拥有可骑行功能，只不过，目前出厂的电动车新国标，都是“应付脚蹬”，为了符合标准生产而生产，厂家没有兼顾到可以像自行车一样可以轻松骑行。
说白了，大家吐槽的脚蹬，是没电不能骑的脚蹬，如果电动车配置脚蹬，可以像自行车一样轻松骑行，我相信车主也都很乐于接受，这也是目前脚蹬设计，存在的优化空间之处。
小行家的观点：
无论是脚蹬还是限速，它们的要求从初衷来看，都是合情合理，只不过，在实际的使用途中，时速不能够与时俱进，没有达到很多车主的期待值，而脚蹬设计，更是没有达到理想的可以轻松骑行的状态，小行家认为，只有兼顾安全和实用性的配置，车主才更加容易接受，此外，安全不仅要加强“治车”，提高驾驶人的安全意识，对于保障行车安全更重要。
那么，对此您有什么看法？认可以上观点，也欢迎点赞，评论一起交流。
