中国人对速度有着非常高的追求，这也导致很多大轮船经常出现在各种舞台上。在众多的交通工具中，轮船是最具观赏性又最具有速度感的一种，不仅拥有庞大的身躯，还十分安全。但由于这种大家伙的体积太大了，导致非常容易发生危险，甚至因为超宽而让轮船失去平衡最终翻船。因此有很多人在听到超大的时候就会有疑问：那轮船有没有必要超过400米呢？事实上也不是这样，其实就算是超宽的轮船它本身的安全性也会降低许多。
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一、超级船在海上的危险
在以前，如果一个人要从海上经过一条河流时，一般都会选择船的长度，因为现在船已经非常的大了，虽然船的长度已经足够长，但对于陆地上的居民来说却是十分危险，毕竟距离陆地很近的话就很容易受到危险出现。而轮船虽然长时间处于海上，但也需要定期对它进行保养以保证它的安全性。而如果超大型轮船本身存在一定的问题的话，那么这种超级大船在海上航行时就会显得更加危险了，就比如很多人都非常喜欢在海上旅游，因此他们也就非常注意轮船的大小以及吨位。但这对于大家伙而言的确很危险，尤其是在海上航行时很容易发生危险。因为他们的体型太过庞大，所以自身承受着更大的压力且本身的质量也比较大，所以他们一旦被一些轮船撞击到或出现危险后，很有可能被轻易击伤甚至死亡！而且在海面上行驶时这些轮船需要不断调整自己的船速以确保可以顺利通过更多路段！
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二、为了安全考虑
因为巨大的体积，所以产生的冲击就会更大。一旦在航行中遇到台风、巨浪、暗礁等恶劣天气，轮船所受到的冲击是非常大的。如果在没有及时的预警的情况下，就出现了剧烈的颠簸，一旦剧烈颠簸最终会让船体失去平衡，从而发生翻船甚至倾覆。另外，由于船只所经过水域的大小不同，会导致轮船内部也会有一定差距。如果在高速航行时突然发生颠簸，这对整个轮船都会造成很大影响，这不仅危害乘客自身安全，还会给其他船只带来一定程度的影响。
三、超宽轮容易翻船
除了大型轮船不安全之外，超宽轮更是容易翻船的主要原因。如果轮船真的存在危险，那么船员一定不会冒险，也不会用其他方式去阻止船只的行驶。如果在轮船航行时遇到了台风，那么水手就不会轻易的冒险，这对于船只来说是非常危险的。但是如果没有了船员，那么在航行中就可以随时对轮船进行自救以及逃离事故现场。
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四、超级船舶不能超过400米
而在《民用船只设计规范》中规定，船舶在正常行驶过程中最大设计时速不得超过100公里。这个速度是什么概念呢？其实就是现在的时速在160公里到180公里之间。如果轮船超过了这个速度，它就无法保持平衡就会失去平衡发生倾斜，而倾斜之后就会发生危险。而一般船在行驶中一旦超过了这个速度，那么整个船体的重心就会大大倾斜，如果再加上剧烈颠簸的话，很容易导致翻船。
