此图为更换后水箱，简配的原厂水箱没有这两个进水&出水管
改装好处：风冷 水冷 同时给变速箱散热，符合帕杰罗原始设计，频繁过热问题解决。锦上添花的是北方冬季温度过低，单一风冷散热不能迅速帮助变速箱预热，而水冷的系统能通过循环，辅助变速箱迅速升温，以更快达到最佳工况。
我的改装主要替换件：加厚v77水箱 东阳制造（带水冷循环进出口），原厂的水冷散热器（这个最重要，有朋友改装的简易水冷散热是不安装这个东西的），两套进水管和出水管做循环用，原厂变速箱油4桶，冷却液。
最最最重要的零件 变速箱散热循环器
其实目前在售的中规V93和中东v97水箱都已经是薄的了，实际正常使用，散热效果差不多，但我考虑比较保守，毕竟曾经V77的版本用过加厚水箱，就一定有加厚的道理，毕竟3.8排量的动力和3.0不能同日而语，更厚的水箱加入更多的冷却液，我个人感觉心态上更踏实点。如果想节约成本，换原厂和v93厚度一样的水箱也没问题。
V97原厂轻薄水箱
帕杰罗专用原厂加厚水箱 v77款
水箱厚度的对比照片，我觉得厚水箱看着就更踏实，经历过过热的人，你只给他扇子是没用的，最好能开空调。
