汽车胎压多少合适呢？不少新手朋友对这个问题总是搞不明白，咱们今天就给您说明。
胎压是什么？汽车胎压说直白一些就是汽车轮胎内部气体的压强。可能大家都听过一句话是“机油是发动机的血液，而发动机是汽车的心脏。”，如果代入为轮胎的话，那么胎压可以类比为轮胎的“血压”，胎压的高低对于轮胎的寿命、汽车的行驶安全与动力均有重要影响。
先说前提，一般我们所说的胎压代表的是车辆常温冷态时的压力，并不考量车辆行驶后轮胎温度升高而增加的气压。
一般常用胎压计量单位为：Bar（巴）、kPa（千帕）、MPa（兆帕）等。换算关系为：1 Bar =100 kPa=0.1 MPa。其中Bar与kPa最为常用。
根据国家标准GB/T 2978-2008标准的规定和要求来看，车辆胎压标准为：
标准型轮胎：2.4-2.5 Bar （240-250 kPa / 0.24-0.25 MPa）
增强型轮胎：2.8-2.9 Bar （280-290 kPa / 0.28-0.29 MPa）
最高气压：不应大于3.5bar （350 kPa / 0.35 MPa）
不过一般家用车（售价30万以下车型）很少有使用增强型轮胎的车型，通常用于货车，卡车，客车和其他工程车等载重车辆上，一般情况下不用关注。
备胎胎压：
备胎由于极少用到，胎压最好充高一些，以免出现应急使用时胎压不足的尴尬情况，一般可充至3-4.2 Bar（300-420 kPa），使用时如胎压过高，可适当放气。使用结束后再次充气至3-4.2 Bar。
需要注意一点：
现在的一些车型为了美观，轮毂使用得越来越大，这也导致了车辆的扁平比（轮胎胎壁的厚度）越来越低，所以可能为了减少日常行驶中轮胎的“鼓包”问题，胎压普遍比国标要求要低一些。
一般情况下，厂家建议胎压提示会贴在驾驶室门的侧边、驾驶员侧车辆B柱上居多。大家如果想按照厂家建议胎压进行调整，可以自行在车上找到胎压提示贴，按照提示数据充放即可。
1、冬季胎压建议适当增加一些轮胎压力，防止气体“冷缩”导致胎压不足；夏季如果长时间处于高温暴晒状态，建议适当调低胎压，防止高温爆胎。
2、车辆空载与满载状态下，胎压要求不同。如准备装载物品，应适当调高胎压，如空载，按照标准气压建议即可。
3、轮胎冷热状态下胎压是不同的，汽车行驶会让轮胎升温，胎压会随之上升。如果热车测试胎压，一般会比冷态胎压要高一些，差距一般在0.2-0.4 Bar之间。（20-40 kPa）
汽车轮胎应该多久充一次气呢？其实并没有标准答案，一般情况下建议车主每个月都要检查胎压，尤其是在夏冬两季更应注意胎压问题。
建议调整胎压的时间为每年的11月和5月。因为11月进入冬季后气温骤降，胎压一般都会降低，应该进行调整。5月气温开始升高，建议看一下胎压正常与否，并进行调整，保证行驶安全。
不过目前随着我国汽车用户的用车意识提升，对于胎压的重视程度越来越高。TPMS胎压监测系统已成为很多新车的标准配置，如果购买具备TPMS胎压监测车子的用户，就不用这么麻烦了，在车内就可以实时监测车辆胎压，出现胎压问题的话，车子会第一时间给用户警示，按照标准给轮胎充压即可。
