首先来说说长度单位：1公里（千米）等于1,000米，时速一公里（1KM/H）就是每小时走1,000米，这个大家都懂。其次，在欧美国家用的英制仪表中，1英里（Mile）约等于1,609.344米，现实中很多人会将之读作“迈”，时速1英里每小时（1MPH，Mile Per Hour）约等于1.6公里小时（1.6KM/H）。高速公路上每小时120公里不算超速，但如果你跟人家吹牛逼说自己开每小时120“迈”的话，那就是192公里/每小时，估计到收费站你就会被扣下来！这个无知的玩笑可是要赔上12分为代价的哦。
记住我们国内的速度单位是KM/H（公里），而有一些进口车型会同时显示KM/H和MPH，对比就知道相差甚远，下图外圈是MPH，内圈才是国内使用的KM/H。
再给大家科普一下，除了1英里=1迈=1.6公里之外，1海里=1节=1.8公里；1马赫=1倍音速=340米每秒=1,224公里每小时。
再来就是另外一个经常出现的“码”，这也是很多人会吴用的速度单位，“我车开到120码”等等。事实上，确实有“码”这个单位，1码（Yard）约等于0.9米，当你跟人家说开车速度拉到190码，然而你的真实速度是——190米/每小时？码是长度单位而不是速度单位，记清楚了！
三、与自身安全有关的气囊爆炸时间
笔者提到的气囊爆炸是由于汽车发生碰撞而导致气囊爆炸保护乘客，而不是气囊质量不及格而发生的爆炸。一般当汽车发生碰撞的瞬间，也就是传感器侦测到碰撞信息到开始引爆气囊的时间为10-20毫秒（MS），而开始充气到充到最大的时间为30毫秒。也就是说从开始碰撞到气囊膨胀到最大的时间约为45毫秒（平均值）左右。而人从碰撞瞬间到接触气囊的反应时间约为70毫秒，也就是当气囊内的空气从最大值开始慢慢放气的时候，这样是最安全的。
很多人以为安全气囊是在靠爆炸出来的作用力“顶住”撞向前的人体，如果真的是这样，这个人早就死了。正确的理解是：气囊爆炸充气最大然后开始放气时，才是给人撞上去的，因此需要一定的时间差，从气囊引爆到放气平均为45毫秒，而人体受撞击后反应时间为70毫秒，这就刚好处于气囊放气的时候了。
