新车配备的电机运用了第五代BMW eDrive电驱技术，装备了永磁同步电机与25.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下最高时速140km/h，WLTP工况下纯电续航里程约88km。此外，新车提供了5种驾驶模式，实现纯电驾驶或混动行驶等多种组合方式，在一台高性能车型上也属于不同寻常的体验。
虽然保留了V8发动机，不过宝马XM还是配备了一套声浪模拟系统给驾驶者带来更直接的驾驶乐趣，更有趣的是这套系统还可以模拟电动车声浪。这套系统由宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默(Hans Zimmer)携手打造，伴随着发动机强大的动力输出，可产生浑厚的M车型声浪；当在混动状态下切换到“Sport”及“Sport Plus”模式时，还可为驾驶者带来如电机转速拉升般独特声学体验。
宝马XM还是宝马M产品中首款装备整体主动转向系统的车型，可以实现四轮转向，再结合具备主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro，让车辆可在侧倾时迅速对车身进行精准调整，极大提升车辆的转弯半径和操控性能。
同时，新车还新增了“4WD Sand”模式，进一步强化了车辆在沙地及越野路面的行驶能力，在M运动型差速器的加持下，显著提升宝马XM的操控性和循迹性，让车辆无论是日常行驶还是自驾出游，亦或是在赛道上挑战性能极限，都可掌控自如。
