细节上，XM也是用尽各种设计思路来保证其超豪华氛围，例如采用亚光碳纤维材质的内饰饰条，具有浮雕质感的三维棱镜纹理车内Alcantara材质顶篷都属首次。车内的A柱、B柱和C柱，也和车内顶篷一样采用Alcantara材质包裹，仪表台下部、车门饰件以及前排座椅后背下部则采用带有高质量粒面处理的仿皮革设计。座椅方面，前排标配的一体式M运动座椅、后排具有极高舒适性的全尺寸座椅。
● 超豪华品牌SUV是增量市场，明星车型从不间断
从保时捷靠着Cayenne和Macan两款车型赚得盆满钵满，各大超豪华汽车品牌就再也坐不住了。兰博基尼发布Urus后，品牌销量直接翻番，同时阿斯顿·马丁DBX上市后不到一年也成为品牌旗下的销量王。后来宾利添越、劳斯莱斯库里南，哪一款SUV不是成为了销量支柱，承担着品牌利润的重任。消费价值作为前提，得益于一系列优势，包括安全、便利、造型和实用性，SUV在全球汽车市场上一直很受欢迎。此外，鉴于SUV的区域适用性不断扩大，许多有钱的买家渴望获得更多SUV车型选择。中国作为超豪华汽车品牌在全球的第二大消费市场，2021年销量超过3,700辆，增长23%。
为了庆祝入华20周年，在2022年粤港澳大湾区车展上，宾利品牌发布了新添越长轴距版。新添越长轴距版基于最新第二代添越打造，并且轴距及座舱后排加长180毫米，拥有更加舒适奢华的乘坐空间。加长后宾利添越长轴距版轴距从2995mm提升至3175mm，车身总长度也提升至5322mm。目的是通过最本土化的改进吸引那些追求大空间、轴距长的土豪消费用户。
超跑品牌为何扎堆SUV？
或许有人会说超跑品牌去造SUV这种不纯粹的车型是不守底线。事实上，超跑车企因为产量低更需要盈利，跑车不走量，那么必然需要高热度的车型来改善经营状况，从而获得更多生存机会。迈凯伦就是一个非常典型的例子。另外，对于超豪华品牌SUV来说，更重要的是传承品牌基因，纵使它们的驾控性能不如自家跑车，但是综合性能在同级车型中依然达到顶尖水平，这也是超豪华SUV受市场欢迎的重要原因。
