五菱为什么不生产轿车,五菱为何不造轿车

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 02:30:51

新中国成立后,老百姓生产积极性高

国家百废待兴,百业待举

作为一个农业大国,我们国家亟需农业机械化,全国的土地都嗷嗷待哺

彼时,“五菱”为了响应国家号召,拍拍大腿,说肝就肝,成立了柳州动力机械厂

很快,第一台“丰收牌”拖拉机下线,并且一发不可收拾,迅速量产

到1975年,每年就能下线5000台,大大促进了当地农业机械化

深受广大农民的喜爱和追捧

之后,更是跻身中国八大拖拉机厂,人称“柳拖”

五菱为什么不生产轿车,五菱为何不造轿车(9)

那个年代,最吃香的两个职业要数

电影放映员和村里的拖拉机手

手把方向转,给个县长都不换

当时,还是计划经济体制,厂里生产出来的拖拉机只能由政府统购统销

大家只用埋头干,也不用管能不能卖得出去

五菱为什么不生产轿车,五菱为何不造轿车(10)

但没过几年,国家实行改革开放,包产到户的春风吹向了全国

家家户户都是自己搞生产,也没钱购置拖拉机

拖拉机需求一路下降,厂里积压了不少存货,面临生存危机

当时,厂里的领导一合计,看样子人民暂时是不需要拖拉机了

但为了维持厂子生计,必须求生存求发展

针对当时部分轻工、民营产品销路比较好这一实际情况

厂里提出“以杂养专,不赚不赔”的口号

把目光瞄向了需求旺盛的缝纫机和织布机

于是,“万家牌”缝纫机下线了

五菱为什么不生产轿车,五菱为何不造轿车(11)

这款缝纫机看起来方头方脑的,用料良心,秉承了拖拉机汉子们的粗犷棱角

但怎么看都感觉像是拖拉机的零部件,和做工精细、流畅精细的上海货比起来,

多少还差点意思

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